Prayer on a Plane: How to Pray Correctly When Flying
Wer einen Langstreckenflug von zehn Stunden von Frankfurt nach Dubai bucht, wird zwei bis drei Pflichtgebete an Bord verrichten muessen. Das ist keine Option, das ist Fard.
Muss ich im Flugzeug beten?
Sure 4:103 ist klar: "Wahrlich, das Gebet ist fuer die Glaeubigen zu festgelegten Zeiten vorgeschrieben." Die Gelehrten aller vier Rechtsschulen stimmen ueberein: Pflichtgebete entfallen nicht, weil man in der Luft ist. Zug, Schiff, Flugzeug: Das aendert nichts an der festgeschriebenen Zeit. Was sich aendert, ist die Ausfuehrung.
Wer die allgemeinen Reiseregeln zum Gebet auf Reisen nochmal auffrischen moechte, findet dort Qasr, Jam' und Gebetsrichtung auf einen Blick erklaert.
Qasr: Das Reisegebet auf zwei Raka'at verkuerzen
Hier liegt die groesste Erleichterung fuer Reisende. Ab einer Reisedistanz von ungefaehr 80 Kilometern darf man die vierraka'atigen Pflichtgebete auf zwei verkuerzen. Zuhr, Asr und Isha werden halbiert. Fajr bleibt bei zwei Raka'at, Maghrib bei drei.
Die Grundlage ist Sure 4:101: "Wenn ihr auf der Erde reist, ist es keine Suende fuer euch, das Gebet zu verkuerzen." Aischa (r.a.) berichtet in Sahih Bukhari, Nr. 1090, dass das Gebet urspruenglich als zwei Raka'at vorgeschrieben wurde, dann fuer Sesshafte auf vier erhoeht und fuer Reisende bei zwei belassen wurde. Der Verweis auf Kampfsituationen in Sure 4:101 beschraenkt Qasr nicht auf den Krieg: Der Prophet hat es auf allen Reisen praktiziert, in Frieden wie im Feld.
Qibla im Flugzeug bestimmen
Das klingt schwieriger als es ist. Der Bordmonitor zeigt meist eine Karte mit der Flugroute. Von Deutschland nach Dubai liegt Mekka suedoestlich. Nach New York liegt sie suedoestlich der europaeischen Kuestenlinie. Grobe Orientierung genuegt.
Den Qibla-Finder von NamazWorld oeffnest du vor dem Abflug, merkst dir die Himmelsrichtung und richtest dich im Flugzeug entsprechend aus. Wenn eine genaue Ausrichtung unmoeglich ist, weil der Gang voll ist oder das Flugzeug gerade wendet, gilt Sure 2:115: "Wo immer ihr euch hinwendet, dort ist das Angesicht Allahs." Die Absicht zaehlt, das Bemuehen ebenfalls.
Wudu an Bord
Flugzeugtoiletten sind eng. Trotzdem geht es: Gesicht waschen, Unterarme bis zum Ellbogen, Kopf abwischen, Fuesse. Wer bereits Wudu hat und ihn nicht gebrochen hat, braucht keinen neuen. Wer Ledersocken oder dicke Wollsocken (Khuffain) traegt, wischt bei der Erneuerung ueber die Socken statt die Fuesse auszuwaschen. Das spart erheblich Platzkampf in der engen Kabine.
Wenn kein Wasser zugaenglich ist, gilt Tayammum. Der Quran erlaubt es ausdruecklich fuer Reisende: "Wenn ihr kein Wasser findet, nehmt reinen Boden und wischt damit ueber euer Gesicht und eure Haende." (Sure 5:6) Schlage leicht mit den Haenden auf eine saubere Flaeche (Sitz, Wand) und wische damit Gesicht und Haende ab.
Stehen oder Sitzen
Wer stehen kann, soll stehen. Viele Flugzeuge haben eine freie Flaeche nahe den Toiletten. Frag die Flugbegleiter: "Is there a quiet spot where I could pray for a moment?" Die meisten helfen gern, besonders auf arabischen und tuerkischen Fluglinien.
Wenn kein Stehen moeglich ist, betet man sitzend. Ruku wird durch leichtes Neigen des Kopfes angedeutet, Sujud durch deutlicheres Neigen. Das Gebet ist gueltig. Wer der Hanafi-Schule folgt, sollte es nach der Landung sicherheitshalber wiederholen, wenn er sitzend betete, obwohl Stehen moeglich gewesen waere. Das dauert drei Minuten und ist sicher die richtige Wahl.
Kein Pflichtgebet entfaellt wegen eines Fluges. Wer das einmal verinnerlicht hat, merkt: Die Verbindung zu Allah braucht weder Moschee noch Gebetsteppich. Sie braucht Niyyah und die richtige Zeit.